Mohamed Omran menjadi MD Group of MRCB pada 2 Juli

Mohamed Omran menjadi MD Group of MRCB pada 2 Juli

Bhd mengumumkan bahwa CEO saat ini, Mohamed Omran Tan Sri Mohammed Salem akan diangkat kembali sebagai Group Manager pada 2 Juli.

Bursa Malaysia mengatakan Rabu bahwa Tan Sri Azlan Zinol akan diangkat kembali sebagai ketua independen dari kelompok konstruksi.

“Tan Sri Mohammed Salem telah menyatakan niatnya untuk pensiun sebagai manajer grup di perusahaan.”

Perubahan harus sesuai dengan Undang-undang Tata Kelola Perusahaan Malaysia (MCCG) 4.1, di mana setidaknya setengah dari dewan direksi perusahaan yang terdaftar harus terdiri dari setidaknya dua direktur independen.

MRCB juga mengatakan bahwa MCCG juga menyatakan bahwa untuk perusahaan besar, di mana nilai pasar melebihi RM2bil, mayoritas dewan harus terdiri dari para direktur independen.

Saat ini, lima dari delapan direktur perusahaan adalah manajer non-independen, dan hanya tiga direktur independen.

Mengingat perubahan yang akan berlaku pada tanggal 2 Juli, akan ada empat direktur independen: Tan Sri Azlan akan Zinol presiden independen, Jamal al-Din Zakaria, direktur senior independen, saat mewakili kedua Joseph dan Hsman berlaku hanya Buan Janet Lowe Lay Heng direktur independen.

Datuk Shahril Rizazwan dan Ruhia Mohamed Yousif akan menjadi direktur non-eksekutif dan manajer umum Mohammed Omran Group.

Kelompok AirAsia Membantah Tuduhan Terhadap Fernandes

Kelompok AirAsia Membantah Tuduhan Terhadap Fernandes

AirAsia Group Bhd (AAGB) membantah tuduhan dalam laporan CBI terhadap kelompok tersebut, CEOnya Tan Sri Tony Fernandes dan Wakil Direktur Utama Bo Lingam.

Maskapai penerbangan murah itu mengatakan pada hari Selasa bahwa dugaan dalam FIR, yang juga melawan AirAsia Bhd dan AirAsia India Pte Ltd, didasarkan pada informasi dari sumber yang tidak dapat dipercaya. Di India.

Dalam bernada keras yang dikeluarkan oleh pernyataan Bursa Efek Malaysia, Dewan Asosiasi “sangat membantah semua tuduhan yang dibuat dalam FIR sebagai tak berdasar, dan tidak didukung dan dibenarkan dan akan sangat menentang tuduhan ini.”

“Kami bertanya tentang motif orang atau orang atau organisasi yang tidak menyebutkan namanya dan memberikan informasi ini tetapi kami akan bekerja sama sepenuhnya dengan pihak berwenang India sesuai dengan prosedur hukum yang disediakan oleh hukum.”

AAGB mengatakan bahwa FIR adalah dokumen tertulis yang disiapkan oleh organisasi kepolisian di India ketika mereka menerima informasi tentang kejahatan yang melanggar hukum.

“Setiap orang dapat menyerahkan laporan semacam itu baik secara lisan atau tertulis kepada polisi dan penyelidikan oleh polisi dimulai setelah pendaftaran informasi penerbangan,” katanya.

Setelah FIR terdaftar, polisi harus menyelidiki kasus ini, mencatat data semua saksi, dan menyerahkan laporan akhir.

Jika polisi akhirnya menyimpulkan bahwa tidak ada dasar untuk pengaduan atau tidak ada bukti yang tersedia untuk mengadili kasus tersebut, tindakan lebih lanjut akan dibatalkan, kata AAGB.

Rincian tuduhan

Tuduhan dalam FIR of AAGB, AirAsia India Pte Ltd (AirAsia India), Tan Sri Tony Fernandes dan Bo Lingam adalah sebagai berikut:

• AirAsia India, perusahaan patungan antara Tata Sons Ltd dan Air Asia Investment Ltd, secara tidak langsung dikendalikan dan dioperasikan oleh AirAsia Berhad

Melalui Perjanjian Lisensi Merek Dagang (BLA) antara para pihak dan dengan demikian melanggar aturan Badan Promosi Penanaman Modal Asing yang membutuhkan kepemilikan yang substansial dan kontrol yang efektif untuk berada di tangan warga negara India;

(Ini membantah bahwa setidaknya Direktur Jenderal Administrasi Umum Penerbangan Sipil di India, yang telah secara ekstensif meninjau Trademark License Agreement (BLA) Dalam sebuah laporan tanggal 8 Februari 2017 di Mahkamah Agung di Delhi mengatakan bahwa ia tidak menemukan bahwa syarat dan ketentuan yang tercantum dalam BLA “mengurangi kepemilikan intrinsik dan kontrol efektif atas AirAsia India yang telah diberikan kepada warga negara India.”

• karyawan pemerintah tidak diketahui berpartisipasi dalam konspirasi kriminal yang melibatkan AirAsia Berhad, dan AirAsia India, dan Tan Sri Tony Fernandes, dan Bo Lingam, dan 4 pihak lain bernama dan pejabat pemerintah tidak dikenal dan orang-orang biasa yang tidak dikenal untuk mempercepat proses persetujuan dan perubahan penerbangan kebijakan sesuai AirAsia India Melalui lobi dengan para pemangku kepentingan di Pemerintah India melalui cara-cara yang tidak transparan;

(AAGB ingin menunjukkan bahwa mereka telah menandatangani joint venture dengan Tata Sons Ltd perusahaan untuk mendirikan sebuah maskapai penerbangan murah di India membawa AirAsia merek di tempat pertama karena reputasi dan integritas yang dinikmati oleh Tata Sons Ltd di India. AirAsia Inc Investments Ltd 49% saham di AirAsia, India, sementara 51% saham pengendali dimiliki oleh entitas India, Tata Sons Ltd (49%), 2 anggota Dewan (2%) dari warga negara India. Semua persetujuan yang diperlukan diperoleh melalui saluran reguler. Lebih dari setahun untuk mendapatkan persetujuan ini.

AirAsia India Seperti halnya orang lain dalam industri penerbangan, saya menekan pemerintah India untuk menghapus aturan 5/20 yang mencegah persaingan. pengembangan sektor penerbangan sehat sepadan dengan minat konsumen India, tetapi hal itu dilakukan sesuai dengan hukum, dan tentunya tanpa pembayaran ilegal, apalagi, dewan direksi untuk melakukan kajian internal dan menyimpulkan bahwa tidak ada kesalahan dengan baik Tan Sri Tony Fernandez atau Tuan Bo Lengam.)

Kontrak palsu ditandatangani dengan Travel dan Total Layanan Pangan, HNR Trading Pte Ltd dan Konsultasi DTA, yang digunakan untuk membayar suap kepada pegawai pemerintah yang tidak diketahui.

(Terlepas dari kontrak dengan HNR Trading Pte Ltd, kontrak dimaksud dalam FIR masuk dalam kegiatan usaha normal untuk layanan yang disediakan di bawah persyaratan komersial yang normal. Semua kontrak yang dimasukkan oleh AirAsia India Company pada waktu yang tepat berada di bawah kendali Chief Executive Officer Kemudian, Mito Chandiliya.

Taiwan, Malaysia Paling Terpengaruh oleh Tarif AS atas Barang-barang Cina, kata Schroders

Taiwan, Malaysia Paling Terpengaruh oleh Tarif AS atas Barang-barang Cina, kata Schroders

Taiwan, Malaysia dan Singapura termasuk di antara 10 pasar teratas yang paling terpengaruh oleh tarif AS terhadap barang-barang China melalui rantai pasokan ketika Presiden AS Donald Trump mengangkat retorika dalam perang dagang melawan China, kata Schroeder.

Dalam laporan yang dirilis pada hari Rabu, Schorder mengatakan tarif ekspor China lebih penting untuk ekonomi pasar berkembang (EM) daripada ekspor AS dan bahwa rasa sakit kemungkinan akan terkonsentrasi di pasar Asia yang sedang berkembang.

“Banyak ekonomi dan perusahaan di luar Amerika Serikat dan China dapat terpukul oleh rantai pasokan dan hasil yang terkait, yang dapat membahayakan pertumbuhan ekonomi global,” kata ekonom Emerging Markets Craig Buttam.

Dia mengatakan Amerika Serikat dan China telah terlibat dalam retorika sengit selama dua bulan terakhir, mengancam untuk menempatkan miliaran dolar dalam kesepakatan pada barang dan jasa mereka masing-masing.

“Meskipun konflik saat ini antara kedua negara belum secara resmi diklasifikasikan sebagai perang dagang, ancaman itu nyata,” katanya.

Bootham mengatakan berita utama difokuskan pada kerusakan pada China pada saat terjadi perang dagang, tetapi ekonomi lain di pasar negara berkembang bisa menderita.

Dalam beberapa kasus, pemerintah di negara-negara lain itu akan kekurangan sumber daya Beijing dan menghadapi tekanan politik domestik yang lebih besar untuk bertindak.

“Beberapa ekonomi mungkin kurang rentan terhadap dampak dari putaran pertama tarif, kerusakan langsung terutama terkonsentrasi di pasar Asia Timur, sementara ekonomi yang relatif tertutup seperti Brasil dan India harus lebih terisolasi daripada ekonomi lain dalam hal perang perdagangan yang lebih global.

Mengomentari dampak pada pasar ekuitas, Butam mengatakan kinerja pasar karena tarif pada baja dan aluminium menunjukkan ada kekhawatiran terbatas tentang ketegangan perdagangan, dengan indeks global naik.

Namun, dibandingkan dengan kinerja pada tahun 2017, keuntungan yang dibuat tahun ini umumnya sederhana dan lebih stabil.

“Pasar mungkin tidak yakin sejauh ini bahwa perang dagang tidak dapat dihindari, tetapi mereka tidak yakin untuk menghindarinya,” katanya.

Tentu saja ada beberapa faktor dalam tindakan. Kelemahan pasar Cina juga dapat didorong oleh kondisi kredit yang lebih ketat dan kekhawatiran tentang pertumbuhan yang lebih lambat, misalnya. Ada juga keraguan tentang laju ekspansi global yang mempengaruhi sentimen saham.

Namun, kekhawatiran perdagangan tampaknya mengambil beberapa kerugian. Untuk saat ini, pasar tampaknya bertaruh pada kemungkinan menghindari perang dagang Sino-AS, tetapi melihat pasar saham Meksiko memberitahu kita bahwa ketegangan perdagangan dapat menyebabkan kerugian nyata ketika mereka mengintensifkan.

Mengenai calon pemenang perang dagang, ia mencatat bahwa China dan Amerika Serikat akan perlu mengganti pasokan barang-barang yang terkena dampak mengingat biaya yang meningkat. Sebagaimana dibuktikan oleh kenaikan harga kedelai Brasil, di mana China telah mengusulkan tarif 25% pada impor dari Amerika Serikat.

Tidak semua daerah memiliki potensi untuk mendapatkan hasil yang signifikan. Ekspor wiski ke China sekitar US $ 6 juta pada tahun 2016, sebagian kecil dari PDB pasar apa pun.

“Namun, kemungkinan meningkatkan pangsa pasar di tempat lain adalah signifikan.

“Tarif China atas barang-barang AS akan memberikan peluang utama bagi ekonomi pasar maju yang dapat mencari Amerika Serikat sebagai pemasok utama barang-barang bernilai tambah yang lebih tinggi, sementara negara-negara berkembang lainnya berharap untuk menggantikan China sebagai pemasok bahan baku dan bahan-bahan,” katanya.

Mengenai implikasi tarif pada konsumen, dia mengatakan bahwa dampak harga spot bagi konsumen AS harus dibatasi.

Secara umum, Amerika Serikat menghindari penargetan barang-barang konsumsi, sehingga sebagian besar dampaknya akan datang dari peningkatan biaya produksi untuk perusahaan-perusahaan AS.

Pada akhirnya, kekuatan harga perusahaan tampaknya agak dibatasi, dan ini dapat membatasi sejauh mana ia diloloskan.

“Satu kemungkinan pengecualian untuk ini adalah ancaman terbaru Presiden Trump untuk memberlakukan tarif 25 persen pada impor mobil, yang akan segera diterjemahkan ke dalam kenaikan harga untuk pengguna akhir.

“Selain kemungkinan kenaikan harga, nampaknya tarif akan mempengaruhi pertumbuhan, dan produsen yang tidak mampu meningkatkan biaya, misalnya, akan menghasilkan lebih sedikit laba dan mungkin memilih untuk mengurangi produksi. Pada akhirnya untuk mengurangi pertumbuhan pekerjaan dan upah.

Ananda Miliarder Sedang Mempertimbangkan Menyamakan Astro Alexis

Ananda Miliarder Sedang Mempertimbangkan Menyamakan Astro Alexis

Ananda Krishnan, pemegang saham tunggal terbesar dari Maxis Bhd dan Astro Malaysia Holdings Bhd, diyakini sedang mempelajari latihan bersama yang melibatkan dua entitas untuk memperkuat posisi mereka di bidang teknologi dan media yang berubah.

Sumber-sumber mengatakan, $ 1 miliar yang mengendalikan perusahaan melalui Ocha Tijas Sydney Bhd yang dimiliki swasta sedang mempertimbangkan bagaimana menempatkan komunikasi dan informasi bisnis kelompok itu sejalan dengan meningkatnya persaingan.

“Tren global adalah integrasi perusahaan yang menyediakan konektivitas ke konsumen dan penyedia konten.” Ini terjadi di mana-mana, dan Osaka Tegas berada dalam posisi terbaik untuk mendapatkan keuntungan dari itu, “kata seorang sumber.

Ananda, yang cenderung membaca tren sebelum orang lain terutama dalam teknologi, melihat peningkatan persaingan untuk Astro dan Maxis.

“Astro menghadapi persaingan dari beberapa front, dan parabola sedang dipasang untuk memanfaatkan layanan dari operator televisi berbayar lainnya di negara lain.” Astro juga menghadapi persaingan dari penyedia OTT, yang menawarkan konten khusus dengan harga lebih murah.

Di antara Netflix OTT, menampilkan film-film Barat dan dimsum yang berfokus pada konten oriental dari Korea Selatan ke Thailand.

Seorang analis mengatakan dia tidak akan terkejut jika Ananda menggunakan Maxis untuk mendapatkan Astro.

Ini mirip di Amerika Serikat di mana perusahaan telekomunikasi tradisional membeli perusahaan hiburan. Seorang analis mengatakan pelatihan antara operator telekomunikasi dan perusahaan hiburan menerima persetujuan dari sistem hukum AS minggu lalu.

Pengadilan AS telah memberi lampu hijau kepada AT & T, perusahaan telekomunikasi raksasa, untuk mengambil alih Time Warner, sebuah kesepakatan senilai $ 80 miliar (RM240bil).

21st Century Fox, yang dimiliki oleh Rupert Murdoch, adalah perusahaan hiburan media lain yang disponsori oleh dua pelamar. Mereka adalah perusahaan kabel dan media dari Comcast dan Walt Disney, yang juga merupakan perusahaan media massa.

CBS dan Viacom, dua perusahaan yang dimiliki oleh Sumner Redstone, sedang mencari untuk reintegrasi setelah dibagi selama 13 tahun.

Divisi ini dibuat untuk membantu meningkatkan nilai Viacom, sebuah perusahaan yang menciptakan konten untuk industri media. Adapun CBS, itu adalah penyedia layanan jaringan kabel raksasa untuk memiliki rumah penerbitan.

Astro dilaporkan diprivatisasi oleh Ananda dua minggu lalu. Tetapi perusahaan itu membantah telah diberitahu tentang perkembangan tersebut oleh pemegang saham utama.

Harga saham Astro terpukul oleh penurunan laba dan kehilangan tempatnya sebagai satu-satunya jangkar di Piala Dunia. Setelah 9 Mei, pemerintah baru mulai mengumpulkan dana untuk menyiarkan beberapa permainan di saluran RTM gratis.

Pemerintah telah mengumumkan niatnya untuk mengakhiri monopoli – sesuatu yang tidak diharapkan mempengaruhi Astro banyak karena perlindungan 10 tahun untuk menjadi satu-satunya TV berbayar satelit sudah di ujung ekor.

Dalam laporan penelitian terbaru, Affin Hwang memperbarui Astro untuk “tetap” dengan target harga RM 1,09 meskipun keluar dengan kisaran keuntungan “sedikit lebih rendah dari yang diharapkan”. Affin Hwang juga mencatat bahwa perusahaan akan terus menghadapi tantangan dalam industri media yang berubah.

Ananda adalah pemegang saham tunggal terbesar di Astro sebesar 40%. Memiliki 62,42% dari Maxis, penyedia layanan seluler terkemuka di negara itu.

Astro memiliki kapitalisasi pasar sebesar RM8.34bil sementara menara Maxis bernilai R. 44.16bil.

Diketahui bahwa miliarder memulai pelatihan perusahaan yang mengejutkan pasar. Pada tahun 2007, Maxis Communications Bhd, sebuah perusahaan dengan operasi lokal dan internasional, mendaftar ulang operasi Malaysia dalam waktu kurang dari tiga tahun.

Astro telah direklasifikasi pada tahun 2012 dan harga sahamnya belum berkurang seperti yang diharapkan.

Denda ECRL Dilanggar, Pemerintah Mungkin Harus Membayar Denda

Denda ECRL Dilanggar

Bahkan jika pemerintah memilih untuk meneruskan dengan East Coast Railway (ECRL) tetapi berusaha untuk menegosiasikan kembali ketentuan kontrak, mungkin ada hukuman yang signifikan, kata pengacara.

Pengacara terkenal Philip Koh mengatakan bahkan jika proyek itu tidak dibatalkan, denda bisa dikenakan karena pihak lain akan mengeluarkan biaya mobilisasi.

“Ya, akan ada hukuman sebagai masalah prinsip, karena pihak rekanan akan menghabiskan biaya keuangan dari pengepakan biaya,” katanya.

Pemerintah mengumumkan bahwa mereka akan membatalkan dua proyek besar, KL dan Singapura High Speed ​​Rail (HSR) dan MRT-3, sambil terus meninjau mega proyek baru dan berkelanjutan dalam upaya untuk mengurangi biaya.

gambar: https://content.thestar.com.my/smg/settag/name=lotame/tags=all

Meskipun nasib UNHCR masih belum diketahui, diperkirakan secara luas bahwa pemerintah akan berusaha untuk menegosiasikan kembali persyaratan proyek RM55bil.

Pada tahap ini, program ECRL, yang menyumbang 85% dari Exim Bank China, menyelesaikan sekitar 13% dari itu.

“Kontrak di bawah hukum Malaysia dan hukum perdagangan internasional mengikat dan harus diselesaikan, jika tidak akan ada pelanggaran dengan konsekuensi tanggung jawab atas kerusakan,” kata Koh.

Jika pihak-pihak yang terlibat memiliki entitas negara atau kontributor pemerintah, Pemerintah mungkin menjadi titik awal untuk negosiasi pemerintah.

Sementara itu, Datuk Roger Tan, seorang pengacara perusahaan senior, mengatakan bahwa karena ketentuan kontrak tidak diketahui publik, mungkin ada prasyarat yang harus dipenuhi sebelum kontrak mulai berlaku. “Jika ada prasyarat dan mereka tidak terpenuhi, maka kontrak akan diakhiri secara otomatis pada akhir periode, tanpa kewajiban membayar kompensasi,” katanya.

Namun, katanya, jika kontrak itu tidak bersyarat, karena tidak ada prasyarat atau ketentuan yang dipenuhi, itu hanya dapat berakhir melalui negosiasi. Dia mengatakan bahwa pemerintah untuk kontrak pemerintah biasanya memiliki mekanisme untuk menyelesaikan sengketa hingga tingkat menteri.

“Jika konflik terus berlanjut, kepala pemerintahan mungkin harus berpartisipasi.

“Namun, jika kebuntuan berlanjut, kontrak biasanya mencakup klausa yang memungkinkan salah satu pihak untuk merujuk masalah ini ke arbitrase internasional,” katanya.

Datuk S. berkata. Morogesan, seorang praktisi hukum komersial dan praktisi hukum internasional publik, mengatakan bahwa bahkan jika pihak lain setuju untuk menegosiasikan kembali persyaratan kontrak, prosesnya mungkin panjang.

“Namun, kita harus ingat bahwa sudah ada kesepakatan sekarang,” katanya, “hanya ada sedikit yang bisa kita lakukan jika China menolak untuk bernegosiasi ulang.”

Jika ini terjadi, dia mengatakan pemerintah Malaysia harus mengacu pada dokumen kontrak untuk keputusan pada langkah berikutnya. “Kita harus melihat perjanjian untuk melihat kompensasi apa yang harus dibayarkan jika terjadi terminasi dini atau jika ada mekanisme lain dalam perjanjian yang memungkinkan penyelesaian sengketa atau mediasi,” katanya.